Chào mừng Quý Khách đến với website: CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VẬN TẢI THỊNH HOÀNG!

1. Khởi động xây dựng Chiến lược phát triển dịch vụ logistics

Thực hiện nhiệm vụ do Thủ tướng Chính phủ giao, Bộ Công Thương bắt đầu xây dựng Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2035, tầm nhìn đến 2045 nhằm thúc đẩy nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp logistics, đưa dịch vụ logistics phát triển, tạo sự kết nối giữa các địa phương, góp phần thúc đẩy tăng trưởng sản xuất, lưu thông hàng hóa trong nước và xuất nhập khẩu.

Việc xây dựng Chiến lược phát triển dịch vụ logistics sẽ là nền tảng để xây dựng cơ chế, chính sách để tạo động lực cho phát triển logistics.

2. Logistics Việt Nam đứng thứ 43 theo đánh giá của Ngân hàng Thế giới

Theo báo cáo của Ngân hàng Thế giới (WB) công bố Chỉ số Hiệu quả Logistics (LPI - Logistics Performance Index) năm 2023, Việt Nam xếp thứ 43, nằm trong nhóm 5 nước ASEAN xếp hạng cao nhất. Tốc độ tăng trưởng thị trường logistics của Việt Nam bình quân hàng năm đạt 14 - 16%.

Trước đó, trong lần công bố xếp hạng gần nhất vào năm 2018, Việt Nam đã có bước nhảy vọt ngoạn mục từ vị trí 64 lên vị trí 39. Như vậy sau 5 năm, Việt Nam bị tụt 4 hạng, nhưng số điểm LPI của nước ta đã tăng từ 3,27 (năm 2018) lên 3,3 điểm (năm 2023).

3. Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần đầu tiên được tổ chức

Từ ngày 10 đến 12/8/2023, lần đầu tiên tại Việt Nam, Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2023 (VILOG2023) đã được tổ chức tại Thành phố Hồ Chí Minh. Triển lãm do Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) và Công ty Vinexad tổ chức với sự hỗ trợ tích cực của Cục Xuất nhập khẩu và Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công Thương). Triển lãm VILOG 2023 có 354 gian hàng của 256 doanh nghiệp đến từ 22 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Trong khuôn khổ Triển lãm, chuỗi hội thảo và toạ đàm chuyên ngành mang đến cơ hội tìm hiểu sâu hơn về ngành dịch vụ logistics, tập trung vào các vấn đề cấp bách và xu hướng, từ công nghệ thông minh đến các quy định hải quan, năng lực cạnh tranh xuất nhập khẩu, thương mại điện tử xuyên biên giới, đào tạo nhân lực ngành hay mô hình đột phá trong xuất khẩu nông sản.

4. Khởi công và hoàn thành nhiều dự án trọng điểm về hạ tầng giao thông

Trong thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải đã xây dựng, triển khai các quy hoạch chuyên ngành giao thông vận tải thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (gồm quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch mạng lưới đường sắt, quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển, quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa) nhằm đẩy mạnh việc hoàn thiện hạ tầng thương mại phục vụ lưu thông, trong đó có lưu thông hàng hóa.

Về đường bộ, đã hoàn thành đưa vào khai thác nhiều đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam. Về đường sắt, đưa thêm một số ga vào khai thác liên vận quốc tế như ga Kép (Bắc Giang), ga Sóng Thần (Bình Dương), nghiên cứu ga liên vận quốc tế Cao Xá (Hải Dương) phục vụ kết nối với Trung Quốc,… Về đường thủy nội địa, đã hoàn thành và đưa vào khai thác cụm công trình kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ. Về đường biển, đã nạo vét nhiều luồng hàng hải quan trọng. Về đường hàng không, triển khai xây dựng sân bay Long Thành và nâng cấp cải tạo nhiều sân bay khác như Côn Đảo, Điện Biên,… góp phần thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông tăng trưởng so với các quốc gia trong khu vực và trên thế giới.

5. Hội nghị FIATA Vùng Châu Á - Thái Bình Dương và Hội nghị giữa năm AFFA

Ngày 14/7/2023, tại Đà Nẵng đã diễn ra Hội nghị Thường niên khu vực Châu Á - Thái Bình Dương của Liên đoàn quốc tế các Hiệp hội Giao nhận (FIATARAP), là hội nghị quan trọng trong chuỗi hội nghị quốc tế hàng năm của ngành logistics thế giới. Hội nghị có sự tham dự của 300 doanh nghiệp logistics đến từ 50 quốc gia khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.

Trong dịp này, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp ông Ivan Petrov, Chủ tịch FIATA vào Việt Nam dự Hội nghị. Thủ tướng Chính phủ đề nghị Liên đoàn quan tâm tăng cường hợp tác với Việt Nam, hỗ trợ xây dựng Chiến lược phát triển dịch vụ logistics, chia sẻ tầm nhìn, tư duy, tư vấn chính sách, kêu gọi đầu tư vào hạ tầng logistics, hỗ trợ về đào tạo nhân lực, công nghệ, quản trị, quy hoạch, nâng cao hơn nữa năng lực cạnh tranh và chất lượng dịch vụ logistics của Việt Nam theo hướng chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, kinh tế tuần hoàn, ngày càng tiệm cận với trình độ tiên tiến của khu vực và thế giới.

6. Nhiều địa phương công bố Kế hoạch phát triển dịch vụ logistics

Triển khai Nghị quyết số 163/NQ-CP ngày 16/12/2022của Chính phủ về việc đẩy mạnh đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam và đẩy mạnh thực hiện Quyết định số 221/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, nhiều địa phương đã công bố Kế hoạch phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh, thành phố cho giai đoạn tới như Lào Cai, Quảng Bình, Đà Nẵng, Gia Lai, Quảng Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bạc Liêu...

Một số địa phương đã chủ động xây dựng kế hoạch và tổ chức hội nghị thu hút đầu tư để phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn, cụ thể như Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng, Cần Thơ, Bà Rịa - Vũng Tàu,  Quảng Ninh, Hải Phòng, Lạng Sơn, Lào Cai, Thanh Hóa, Gia Lai, v.v...

7. Đẩy mạnh các hoạt động hợp tác quốc tế về logistics

Bộ Công Thương đã triển khai nhiều hoạt động, chương trình hợp tác quốc tế, kết nối giao thương về logistics trong nước, ngoài nước cho gần 125 lượt doanh nghiệp. Các hoạt động này đã được nhiều địa phương và cộng đồng doanh nghiệp đánh giá cao về tính hữu ích, kịp thời và mang lại nhiều cơ hội hợp tác đầu tư trong lĩnh vực logistics trong tương lai gần.

8. Công bố Chỉ số Cạnh tranh logistics cấp tỉnh (LCI)

Ngày 17/11/2023, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) công bố bảng xếp hạng năng lực cạnh tranh của các tỉnh thành. Theo đó, Thành phố Hồ Chí Minh đứng đầu bảng xếp hạng về năng lực cạnh tranh logistics, tiếp theo sau đó là Hải Phòng, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu và Hà Nội. Một số địa phương có đặc điểm nổi bật về hệ thống logistics sẽ được đánh giá vào lần tiếp theo là Vĩnh Phúc, Quảng Ninh, Hưng Yên, Thừa Thiên - Huế, Quảng Nam và Khánh Hòa. Bên cạnh đó, có 5 địa phương trong danh sách đánh giá dự kiến nhưng chưa được nhóm nghiên cứu xếp hạng do không nhận được phiếu kết quả khảo sát đầy đủ của các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics (LSP) là Lạng Sơn, Thái Nguyên, Nghệ An, Thanh Hóa và Thái Bình.

9. Diễn đàn Logistics Việt Nam 2023

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2023 được tổ chức trong ba ngày 1-3/12/2023 với chủ đề "Logistics và chuyển đổi số cho Đồng bằng Sông Cửu Long", do đồng chí Trần Tuấn Anh, Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng Ban Kinh tế Trung ương chủ trì. Đây là Diễn đàn lần thứ 11 được tổ chức với sự tham gia của đông đảo đại biểu đến từ các Bộ ngành, địa phương, hiệp hội, doanh nghiệp.

Ngoài Phiên toàn thể, Diễn đàn còn bao gồm Phiên chuyên đề và các hoạt động khảo sát thực tế tại Cảng Tân Cảng Cái Cui, Cảng Cần Thơ, Trung tâm logistics Hạnh Nguyên, Cảng Quốc tế Long An. Các hoạt động giao lưu, kết nối bên lề Diễn đàn giúp các doanh nghiệp mở rộng quan hệ và cơ hội kinh doanh.

10. Diễn đàn liên kết phát triển logistics Đông Nam Bộ

Ngày 8/9/2023, Diễn đàn liên kết phát triển logistics động lực tăng trưởng kinh tế vùng Đông Nam bộ do Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) và Sở Công Thương Bà Rịa - Vũng Tàu phối hợp tổ chức. Diễn đàn nhằm nhận diện, tháo gỡ điểm nghẽn, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp các tỉnh Vùng Đông Nam Bộ tìm hiểu, liên kết để khai thác hiệu quả nguồn lực đầu tư, cơ sở vật chất, mở rộng mạng lưới cung ứng dịch vụ... Qua đó góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển Đông Nam Bộ trở thành vùng phát triển, có tiềm lực kinh tế mạnh, cơ cấu kinh tế hiện đại; trung tâm khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo, công nghiệp công nghệ cao, logistics và trung tâm tài chính quốc tế./.

Xem thêm: Chành xe miền Trung

========oO0Q0Oo========

Các dịch vụ chính: Chành xe đi Đà NẵngGửi hàng đi HuếGửi hàng Quảng Ngãi giá rẻVận chuyển hàng đi Quảng NamChành xe Bình ĐịnhChành xe Phú Yên trong ngày; Chành xe đi Gia Lai; Vận chuyển hàng đi Đăk Lăk; Gửi hàng đi Vsip Quảng NgãiChành xe Bình Sơn Quảng NgãiGửi hàng về KCN Tịnh Phong Quảng NgãiGửi hàng đi KKT Dung Quất; Chành xe đi Tam KỳChành xe đi KCN Điện Nam - Điện NgọcGửi hàng đi KCN Liên ChiểuGửi hàng KCN Hòa KhánhGửi hàng Quận Hải ChâuGửi hàng đi KCN Hòa CẩmChành xe về Quận Cẩm Lệ giá rẻGửi hàng đi Đà NẵngVận chuyển hàng đi KCN Phú BàiGửi hàng Quận Sơn TràGửi hàng về Duy Xuyên Quảng NamVận chuyển hàng Điện Bàn Quảng NamChành xe Quảng Ngãi đi Sài GònGửi hàng đi Quy Nhơn giá rẻDịch vụ vận chuyển hàng Miền Trung; Gửi xe máy đi Quảng NgãiChành xe gửi hàng đi Kon TumGửi hàng về Buôn Ma ThuộtChành xe đi Hà NộiDịch vụ gửi hàng Tây NguyênChành xe gửi hàng đi Thanh Hóa; Chành xe đi Quảng NgãiChành xe đi Quảng TrịChành xe đi Quảng Bình

 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VẬN TẢI THỊNH HOÀNG

CẢM ƠN QUÝ KHÁCH HÀNG ĐÃ TIN TƯỞNG & ỦNG HỘ CHÚNG TÔI.

---0O0--Q--0O0---

Mọi chi tiết xin liên hệ:

Hotline/ zalo: 0909 139 022 - 0907 857 379

Trụ sở: 311 QL1A- Phường Thạnh Xuân - Quận 12 - TP HCM

Email: Thinhhoangtransport@gmail.com

Website: Vantaithinhhoang.com

Thịị Thông
Chuyên viên quản lý nội dung trên website
Huỳnh Thị Thông hiện là quản lý nội dung trên website của công ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải Thịnh Hoàng. Chịu trách nhiệm cho việc lên kế hoạch phát triển trang website mang đến cho Khách hàng những thông tin cần thiết trong suốt quá trình hoạt động của Công ty cũng như quá trình vận chuyển hàng hoá của Khách hàng.
  • Thời gian vận chuyển hàng hóa mất bao lâu?

    Thời gian vận chuyển hàng hóa sẽ tùy thuộc vào từng tuyến đường và loại hình dịch vụ mà quý khách lựa chọn. Vận tải Thịnh Hoàng luôn cố gắng rút ngắn thời gian vận chuyển tối đa để hàng hóa đến tay khách hàng nhanh chóng nhất. Quý khách có thể liên hệ với chúng tôi để được tư vấn cụ thể về thời gian vận chuyển cho từng đơn hàng

  • Vận Tải Thịnh Hoàng có những loại xe nào?

    Thịnh Hoàng hiện tại đang ngày càng lớn mạnh, tập trung đầu tư vào nhiều loại xe tải chở hàng với mục tiêu phục vụ khách hàng một cách tận tình nhất, đáp ứng mọi loại hàng hoá của khách hàng. Chúng tôi có những loại xe phục vụ vận chuyển hàng bao gồm: 

    - Xe tải nhỏ hoạt động nội thành: trung chuyển hàng  sân bay, hàng các cảng và khu công nghiệp, giao nhận liên tỉnh.

    - Xe tải cở trung: Thùng dài từ 4 m đến 6,2 m, vận chuyển các loại hàng hóa sắt thép theo yêu cầu.

    - Xe tải từ 5 tấn đến 22 tấn: đội xe rất hùng hậu, chuyên vận chuyển hàng hóa công nghiệp, nông ngiệp và các mặt hàng xuất nhập khẩu số lượng lớn.

    Ngoài ra chúng tôi còn có các dòng xe Container, Xe chuyên dụng vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng.

  • Chi phí vận chuyển hàng hóa của Vận Tải Thịnh Hoàng như thế nào?

    Chi phí vận chuyển hàng hóa sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố như: khối lượng hàng hóa, kích thước, khoảng cách vận chuyển, loại hình phương tiện và các dịch vụ đi kèm. Để được tư vấn chi tiết và báo giá chính xác nhất, quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi. Chúng tôi luôn cam kết mang đến mức giá cạnh tranh và hợp lý nhất cho khách hàng. 
    Thịnh Hoàng gợi ý cho khách  hàng những cách tính giá cước như sau:

    - Tính cước vận chuyển theo kiện ( thùng, bao, gói, kiện)

    - Tính cước vận chuyển theo khối lượng mét khối (m3)

    - Tính cước vận chuyển theo trọng lượng (kg, tấn)

    - Tính cước vận chuyển theo sàn xe

    - Tính cước vận chuyển theo đoạn xe ( mét xe)

    - Tính cước vận chuyển bao xe ( Xe ưu tiên)

  • Thịnh Hoàng có những tuyến đường nào?

    Quý khách/ Quý Công ty đang có nhu cầu tìm kiếm nhà xe phù hợp với đơn hàng cần vận chuyển từ TP. Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Trung. Đúng vậy, tại nhà xe Thịnh Hoàng – chúng tôi một đơn vị được biết đến trong ngành vận tải tại TP. Hồ Chí Minh nói riêng và toàn quốc nói chung là chành xe vận chuyển hàng hóa bằng xe tải đường nội địa chuyên các tuyến về miền Trung với chính sách ưu đãi cùng với giá cước trung chuyển phù hợp với đơn hàng.

    Các tuyến đường 2 chiều từ TP Hồ Chí Minh – miền Trung được thực hiện theo quy trình chuyên nghiệp và tại Thịnh Hoàng có đội ngũ xe tải từ 8 tấn – 18 tấn, cùng với đội tài xe nhiều năm kinh nghiệm đường dài.

    Quý khách/ Quý công ty tham khảo các tuyến đường tại link sau:

    Chành xe gửi hàng đi Khánh Hòa

    Chành xe đi Phú Yên

    Vận chuyển hàng đi Bình Định

    Chành xe gửi hàng đi Quảng Ngãi

    Chành xe gửi hàng đi Quảng Nam

    Chành xe đi Đà Nẵng

    Chành xe vận chuyển hàng đi Huế

    Chành xe về Quảng Bình

    ...

  • Các loại hình dịch vụ vận chuyển mà Thịnh Hoàng cung cấp?

    Vận Tải Thịnh Hoàng cung cấp đa dạng các loại hình dịch vụ vận chuyển như: vận chuyển hàng lẻ, vận chuyển hàng nguyên xe, vận chuyển hàng quá khổ, quá tải, vận chuyển hàng lạnh, hàng nguy hiểm,... Đội ngũ nhân viên của chúng tôi sẽ tư vấn và lựa chọn hình thức vận chuyển phù hợp nhất với từng loại hàng hóa của quý khách. Hãy liên hệ với Thịnh Hoàng để được tư vấn nhanh nhất!

Hỗ trợ (24/7) 0909 139 022