Thị trường logistics thương mại điện tử sẽ tăng 7,9%

Trong nghiên cứu này, khu vực Bắc Mỹ vượt châu Á - Thái Bình Dương sẽ trở thành thị trường logistics thương mại điện tử lớn nhất. Hơn 1,8 triệu địa điểm pudo (lấy và thả hàng) trên toàn cầu, trong đó 1,2 triệu là cửa hàng bưu kiện. Bên cạnh đó, Ti Insight cho rằng các công ty khởi nghiệp logistics thương mại điện tử sẽ được ít tài trợ hơn vào năm 2022, trong bối cảnh kinh tế suy thoái.

Dữ liệu của Ti tiết lộ thị trường logistics thương mại điện tử bị thu hẹp vào năm 2022 do nhu cầu tiêu dùng chậm lại, cũng như ảnh hưởng từ cuộc xung đột Nga – Ukraine. Lạm phát, chuỗi cung ứng toàn cầu bị gián đoạn và người tiêu dùng hạn chế chi tiêu cũng là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này.

Tuy nhiên, điều này không khiến thương mại điện tử mất đà tăng trưởng. Hành vi mua hàng và thị trường vẫn quy mô hơn trước đại dịch. Báo cáo từ Ti Insight cho thấy, thị trường sẽ tăng trưởng theo đà thương mại điện tử trong dài hạn.

"Thị trường logistics thương mại điện tử đã tăng trưởng đột biến trong thời gian phong tỏa vì Covid-19. Do đó, những con số này nên được xem là sự tái cân bằng nhu cầu, trái ngược những gì tiêu cực", Biên tập viên cao cấp Paul Chapman của Ti, cho biết.

Cũng theo nhiều đánh giá, thị trường logistics thương mại điện tử đã đi trước so với năm 2019 theo một số biện pháp. Doanh số thương mại điện tử, các động lực chính... vẫn cao hơn mức trước đại dịch. Điều này do hành vi mua hàng trong đại dịch tiếp tục ảnh hưởng đến lựa chọn chi tiêu của người tiêu dùng. Khối lượng thương mại điện tử sau đó tăng nhanh chóng, bất chấp thị trường toàn cầu chậm lại và xung đột ở châu Âu.

Báo cáo logistics thương mại điện tử toàn cầu được viết bởi các nhà nghiên cứu, nhà phân tích và cộng sự trong ngành. Đây một trong số các báo cáo được Ti Insight xuất bản hàng năm, sử dụng dữ liệu từ cổng thông tin GSCI - một nguồn dữ liệu với hơn 1 triệu mẩu dữ liệu và phân tích.

Báo cáo này còn phân tích sâu các xu hướng cốt lõi ảnh hưởng đến thị trường như doanh số bán lẻ thương mại điện tử, M&A, tăng trưởng mạng lưới pudo và sự phát triển của các công ty khởi nghiệp logistics thương mại điện tử./.

Xem thêm: Chành xe miền Trung

========oO0Q0Oo========

Các dịch vụ chính: Chành xe đi Đà Nẵng; Gửi hàng đi Huế; Gửi hàng Quảng Ngãi giá rẻ; Vận chuyển hàng đi Quảng Nam; Chành xe Bình Định; Chành xe Phú Yên trong ngày; Chành xe đi Gia Lai; Vận chuyển hàng đi Đăk Lăk; Gửi hàng đi Vsip Quảng Ngãi; Chành xe Bình Sơn Quảng Ngãi; Gửi hàng về KCN Tịnh Phong Quảng Ngãi; Gửi hàng đi KKT Dung Quất; Chành xe đi Tam Kỳ; Chành xe đi KCN Điện Nam - Điện Ngọc; Gửi hàng đi KCN Liên Chiểu; Gửi hàng KCN Hòa Khánh; Gửi hàng Quận Hải Châu; Gửi hàng đi KCN Hòa Cẩm; Chành xe về Quận Cẩm Lệ giá rẻ; Vận chuyển hàng đi KCN Phú Bài; Gửi hàng Quận Sơn Trà; Gửi hàng về Duy Xuyên Quảng Nam; Vận chuyển hàng Điện Bàn Quảng Nam; Chành xe Quảng Ngãi đi Sài Gòn; Gửi hàng đi Quy Nhơn giá rẻ; Dịch vụ vận chuyển hàng Miền Trung; Gửi xe máy đi Quảng Ngãi; Chành xe gửi hàng đi Kon Tum; Gửi hàng về Buôn Ma Thuột; Chành xe đi Hà Nội; Dịch vụ gửi hàng Tây Nguyên; Chành xe gửi hàng đi Thanh Hóa; Chành xe đi Quảng Ngãi; Chành xe đi Quảng Trị; Chành xe đi Quảng Bình